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沥 青路面现场热再生方法的主要特点

来源:佳顺工程机械 发布时间:2014/1/7 点击次数:134

任 何直接重铺或铣刨后再填补的工程都可以用热再生的方法,旧 路面混合料就地再生利用,不 需要搬运废料过程及废弃物堆放场地。
 沥 青路面现场热再生方法的主要特点是:
(1)任 何直接重铺或铣刨后再填补的工程都可以用热再生的方法,旧 路面混合料就地再生利用,不 需要搬运废料过程及废弃物堆放场地。
(2)能保存骨料的的完好,保 留沥青的组成及性能,100%地利用旧料。而 传统的工厂再生法只能利用40—50%旧料,新 的设备能够产生更高质量的沥青,它 和新的沥青混和料具有一样的生命周期。
(3)不 受大的交通流量的限制,与 以前的维修方法相比,影 响交通及沿途居民的程度小,施 工结束就可以开放交通。
(4)施工产生的振动、噪 音比其他施工方法小,有利于环保。
(5)此 维修方法是以路面面层为施工对象,适于基层承载力良好,因面层疲劳而龟裂,车辙,破损的路面。损 坏波及到基层以下时,原则上不适用,或 必须首先对基层进行处理。现 场热再生一般不能纠正属于结构上的破坏。
(6)现 场热再生不能修复位于沥青层以下较深位置的伸缩裂纹,可以达到最大深度为50mm的位置,在某种情况下,可 以达到更深的再生深度。
(7)在 实行现场热再生方法前,路 面上的大量冷混合料补丁,喷涂补丁,必须除掉。
(8)此 方法是在路上加热旧路面,容 易受特殊气温的影响,寒 冷季节一般不宜施工,天 冷以及雨天时效率将有所降低。
标签:现场热再生方法
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